ລະບົບເຮັດຄວາມສະອາດແລະຂ້າເຊື້ອໂລກ

ລະບົບເຮັດຄວາມສະອາດແລະຂ້າເຊື້ອທາງອາກາດ SONGZ ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນຂ້າໄວຣັດທີ່ສຸດ, ມີ ໜ້າ ທີ່ປ້ອງກັນໄວຣັດ, ເຄື່ອງຂ້າເຊື້ອ, ຕົວກອງ VOC ແລະເຄື່ອງກອງ PM2.5.
ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງອາກາດແລະຕົວ ກຳ ນົດເຕັກນິກ

ເໝາະ ສຳ ລັບເຄື່ອງປັບອາກາດກັບຄືນດຽວ:
ຂະ ໜາດ 630mm × 180mm × 40mm

ເໝາະ ສຳ ລັບເຄື່ອງປັບອາກາດກັບຄືນມາອີກສອງເທົ່າ:
ຂະ ໜາດ 630mm × 100mm × 40mm
ໂຄງການມົນລະພິດ | ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເບື້ອງຕົ້ນຂອງມົນລະພິດ | ໃຫ້ຄະແນນປະລິມານອາກາດ (m3 / h) | ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍ 1 ຊົ່ວໂມງ (%) |
Formaldehyde (HCHO) | 0.96 ~ 1,44mg / m3 | ﹥4800 | 90,4% |
Toluene (C7H8) | ຂະ ໜາດ 1,92 ~ 2.88mg / m3 | ﹥4800 | 91,4% |
Xylene (C8H10) | ຂະ ໜາດ 1,92 ~ 2.88mg / m3 | ﹥4800 | 93.0% |
ທາດປະສົມສານອິນຊີທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງທັງ ໝົດ (TVOC) | ຂະ ໜາດ 4,8 ~ 7.2mg / m3 | ﹥4800 | 92,2% |
ພາກສ່ວນ | 0.70 ~ 0.85mg / ມ 3 | ﹥4800 | 99,9% |
ຈຸລິນຊີ | ອີງຕາມຂໍ້ມູນ GB 21551.3 | ﹥4800 | 99,9% |
ເງື່ອນໄຂການທົດສອບ: ລົດໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 12 ແມັດ, ພັດລົມລະບາຍນໍ້າໄດ້ 6 ຄັ້ງ, ປະຕິບັດການໄຫຼວຽນທາງອາກາດສູງສຸດ, ມີການ ໝູນ ວຽນພາຍໃນ |

ທາດໄອອອນທີ່ແຂງແຮງມີຄວາມສາມາດປະຕິກິລິຍາທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ, ສາມາດຜຸພັງແລະ ທຳ ລາຍສານຜິດກົດ ໝາຍ, methane, ammonia ແລະອາຍແກັສກິ່ນທີ່ລະເຫີຍ (VOC) ອື່ນໆໃນລົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ dioxide dioxide, ນ້ ຳ ແລະອົກຊີເຈນ. ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍບັນລຸ 95% ຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານໄດ້ 1 ຊົ່ວໂມງ.

ການທົດສອບໃນບ່ອນນັ່ງ: ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດໃນຄວາມເລິກປະມານ 25 ນາທີ, PM2.5 ຫຼຸດລົງຈາກ 759 μg / m3 (ມົນລະພິດ ໜັກ 6 ຊັ້ນ) ລົງເປັນ 33 μg / m3 (ຄຸນະພາບອາກາດຊັ້ນ ໜຶ່ງ), ແລະຄຸນນະພາບຂອງອາກາດກໍ່ມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ປັບປຸງ.


1. ໃນຮູບແບບການຢູ່ຮ່ວມກັນ, ປະລິມານການຜະລິດໂອໂຊນແມ່ນ 0.05ppm, ເຊິ່ງ ໜ້ອຍ ກວ່າມູນຄ່າຄວາມປອດໄພຂອງ 0.15ppm. ອັດຕາການເປັນຫມັນບັນລຸ 99% ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກ 30 ນາທີ.
2. Ultraviolet ບໍ່ມີ ອຳ ນາດໃນການເຈາະແລະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການລະລາຍໂດຍກົງ; ມີຊັ້ນ photocatalyst, ຊັ້ນກອງ grille ແລະແຜງປະຕູ grille ລະຫວ່າງໂຄມໄຟທີ່ເປັນຫມັນ ultraviolet ແລະຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອປ້ອງກັນການ ສຳ ຜັດໂດຍກົງກັບຜູ້ໂດຍສານ, ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໂອໂຊນ | ອັດຕາການຂ້າເຊື້ອອັດຕາສ່ວນ 0.05PPM | ອັດຕາການຂ້າເຊື້ອອັດຕາສ່ວນ 0.1PPM | ||
ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ | 15 ນາທີ | 30 ນາທີ | 15 ນາທີ | 30 ນາທີ |
Staphylococcus aureus | 75,1% | 86,3% | 81,8% | 98,2% |
E.coli | 83,5% | 93,8% | 92,7% | 98,6% |
bacillus ພະຍາດໄຂ້ຍຸງ | 91,2% | 95,5% | 95,9% | 99,4% |
ອານານິຄົມ ທຳ ມະຊາດ | 93,7% | 99,8% | 98,6% | 99,9% |
ເງື່ອນໄຂໃນການທົດສອບ: ໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ 0.05ppm ແລະ 0.1ppm O3 ເພື່ອທົດສອບຜົນກະທົບແລະການຂ້າເຊື້ອຂອງມັນໃນຖັງທີ່ປິດ 200 ລິດ. |

ລະບົບກັ່ນຕອງອາກາດມີຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ດີ
1. ສີ່ເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ
ການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ |
||||
ລາຍການ | ການເກັບຂີ້ຝຸ່ນໄຟຟ້າ (PM2.5) | ໂຄມໄຟ UV | ionizer | ຕົວກອງ Photocatalyst |
ການເປັນຫມັນ | × | √ | √ | √ |
ເອົາ VOC ອອກ | √ | × | √ | √ |
PM2.5 | √ | × | × | × |
.. ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດໂພລິເມີພາບຖ່າຍພາບຖ່າຍທີ່ແຂງແຮງ, ການຢູ່ຮ່ວມກັນຂອງມະນຸດ, ການຂ້າເຊື້ອແລະການຂ້າເຊື້ອ:
ເຕັກໂນໂລຢີ ion ທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນເຈົ້າຂອງ, ປະສົມກັບ UVC ultraviolet, ອົກຊີເຈນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເຕັກໂນໂລຢີໄອອອນລົບແລະ photocatalytic polymerization, ສາມາດຂ້າເຊື້ອໄວຣັດແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ. ອັດຕາການຂ້າເຊື້ອແມ່ນ 99,9%, ແລະອັດຕາການ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນ 99,9%. ມັນສາມາດ ກຳ ຈັດກgາຊທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນເຊັ່ນ: formaldehyde, benzene, ammonia, ແລະກິ່ນຕ່າງໆ, ຄວັນຢາສູບແລະກິ່ນຕ່າງໆໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ມັນມີຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງການຢູ່ຮ່ວມກັນຂອງເຄື່ອງຈັກມະນຸດ, ການຂ້າເຊື້ອໂລກໂດຍບໍ່ມີການສິ້ນສຸດ, ແລະມົນລະພິດ.
.. ເສີມອາຊິດອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ອາກາດເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມອິດເມື່ອຍໃນການເດີນທາງ.
ທາດອົກຊີເຈນ 6 ລ້ານຢວນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດຊື່ນ, ກະຕຸ້ນຈຸລັງ, ເພີ່ມພູມຕ້ານທານຂອງມະນຸດແລະ ກຳ ຈັດຄວາມອິດເມື່ອຍໃນການເດີນທາງ.
.. ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ບໍ່ມີການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະບໍ່ມີເຄື່ອງໃຊ້.
ຕິດຕັ້ງພາຍໃນປີ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະຕິກິລິຍາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ເປິເປື້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ໝົດ, ລົບລ້າງ PM2.5, PM10 ອະນຸພາກທີ່ຖືກໂຈະ, ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດໃນລົດໃຫ້ສົດແລະມີສຸຂະພາບດີ, ບໍ່ ບໍລິໂພກໃນລະຫວ່າງການ ນຳ ໃຊ້, ບຳ ລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.




.. ຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ, ການເຕືອນໄພກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ.
ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍ CAN ຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ, ແລະຂໍ້ມູນເຊັນເຊີທີ່ມີຄຸນນະພາບທາງອາກາດສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນເວລາຈິງໃນ dashboard, ແລະການປ່ຽນສະຕິປັນຍາແລະການແຈ້ງເຕືອນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຈິງຂອງຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກັ່ນຕອງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຕາມ ຄຸນະພາບອາກາດ; ປ່ອງຢ້ຽມກັບຄືນມາມີການສະແດງເອກະລາດຂອງຕົນເອງ (ສະແດງ PM2.5 ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອະນຸພາກ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະດັດຊະນີຄຸນນະພາບອາກາດ, ເປັນທາງເລືອກ), ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໃຈສະພາບມົນລະພິດຂອງສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານການສະແດງ, ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າມີລະດັບສູງຂື້ນ ແລະພາກປະຕິບັດໃນຮູບລັກສະນະ.
.. ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ, ສົ່ງຜົນກະທົບ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດຕໍ່ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຫລືຊ່ວງເຮືອ.
ໂຫມດ "ການຂົ້ວແບບເຄື່ອນໄຫວ" ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງທີ່ຍາວນານແລະ ໝັ້ນ ຄົງ, ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນສູງກ່ວາຫຼາຍຄັ້ງຫຼາຍກ່ວາການກັ່ນຕອງຂອງສະເພາະດຽວກັນ; ກົງກັບລະບົບສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລະບົບກັ່ນຕອງນ້ ຳ ທີ່ຂ້າເຊື້ອຂອງລົດເມຂະ ໜາດ 12 ແມັດແມ່ນພຽງແຕ່ 10W, ປອດໄພແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ເໝາະ ສົມກັບລົດເມ ທຳ ມະດາແລະໄຟຟ້າ.
ການທົດສອບເຄື່ອງຟອກອາກາດ





ບໍ່ |
ລາຍການທົດສອບ |
ຜົນໄດ້ຮັບ |
1 | ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍ(1h) | 99,9% |
2 | ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍຢ່າງເປັນທາງການ (1h) | 90,4% |
3 | ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍຂອງ Toluene(1h) | 91,4% |
4 | ອັດຕາການໂຍກຍ້າຍ(1h) | 92,2% |
5 | ອັດຕາການ ກຳ ຈັດເຊນມອນ(1h) | 93.0% |
ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າອາກາດ SONGZ
ພະລັງງານຜະລິດຕະພັນ |
ເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ SONGZ |
ຟັງຊັນການກັ່ນຕອງແບບປະສົມປະສານ |
ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລະບາຍອາກາດບໍ? | ການລະບາຍອາກາດໂດຍແຟນເພງ | ບໍ່ມີລົມ |
ວິທີການກັ່ນຕອງອາກາດ | 1. ລະບົບກັ່ນຕອງອາກາດ ion ເຂັ້ມແຂງ2. ການປັບປຸງໂມດູນໂອໂຊນ (ເປັນທາງເລືອກ)3. ການ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນແບບອິເລັກທໍນິກແບບປະສົມປະສານ
4. ການກັ່ນຕອງ photocatalyst ປະສົມປະສານ 5. ການເຮັດ ໝັນ UV ແບບປະສົມປະສານ |
1. ການຍັບຍັ້ງໂຄມໄຟ UV ຍານພາຫະນະ2. ການສີດຢາຂ້າເຊື້ອໂລກ |
ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຫຼັກ | 1. ການລວມເຂົ້າກັນໂດຍລວມ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ການປ່ຽນແປງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຕໍ່ຍານພາຫະນະ 2. ສາມາດ ກຳ ຈັດເຊື້ອແບັກທີເຣຍ, ໄວຣັດ, ຝຸ່ນແລະອາຍພິດແລະທາດອາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ 3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າແມ່ນຕໍ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງໂມດູນໂອໂຊນທີ່ຖືກປັບປຸງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີນ 100 RMB. 4. ໜ້າ ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດສາມາດເປີດໄດ້ເມື່ອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ. ເຄື່ອງຟອກອາກາດເອງຈະຜະລິດ O3 ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ (ປະມານ 0.02ppm, ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ) ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ເປັນ ໝັນ ໃນເວລາຈິງ. 5. ເມື່ອມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຕໍ່ຕ້ານໄວຣັດ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ, ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ລົດຫລືເມື່ອບໍ່ມີຄົນຢູ່ໃນລົດ, ຮູບແບບໂອໂຊນທີ່ຖືກປັບປຸງຈະຖືກເປີດໃຊ້, ແລະມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍຫຼັງ 15 ນາທີ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. 6. ເມື່ອລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດບໍ່ໄດ້ເປີດ, ພັດລົມຂອງລະບົບການຂ້າເຊື້ອແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເປັນເວລາ 5 ນາທີແລະຢຸດ 20 ນາທີ. |
1. ການປ່ຽນແປງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟສີ UV ພິເສດໃນລົດ, ແລະຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງລະບົບສີດພົ່ນນ້ ຳ ທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ທັງ ໝົດ. ໂຄງການແກ້ໄຂແມ່ນໃຫຍ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. 2. ແບັກທີເຣຍແລະໄວຣັດສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ແຕ່ບໍ່ມີວິທີການຮັກສາທີ່ດີ ສຳ ລັບຂີ້ຝຸ່ນແລະສານພິດແລະທາດອາຍຜິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. 3. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຂ້າເຊື້ອໂລກໃນເວລາທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ. ຖ້າເຮັດແລະຫຼັງການຂ້າເຊື້ອ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງມີການແລກປ່ຽນທາງອາກາດ, ແລະປະສິດທິພາບນີ້ກໍ່ຈະຕໍ່າກວ່າ. |
ລະບົບການ ນຳ ໃຊ້ລະບົບກັ່ນຕອງອາກາດ SONGZ
ໃນປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ເປັນກຸ່ມກ່ຽວກັບແບບ ຈຳ ລອງຊັ້ນສູງຂອງ OEMs ເຊັ່ນ Xiamen Jinlong ແລະ Zhengzhou Yutong.




ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຮ່ວມກັບທ່ານເພື່ອປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມໃນເວລາທີ່ຄົນເດີນທາງແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບທາງອາກາດພາຍໃນຍານພາຫະນະ!