ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ

  • Air Conditioner for Bus, Coach, school Bus and Articulated Bus

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ, ຄູຝຶກລົດເມ, ລົດເມໂຮງຮຽນແລະລົດເມທີ່ເວົ້າໄດ້

    ຊຸດ SZR ແມ່ນປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງສ່ວນແບ່ງມຸງຫລັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ 8,5m ຫາ 12.9m ຈາກລົດເມ ທຳ ມະດາຫາກາງຫາສູງປາຍ, ຄູຝຶກ, ລົດເມໂຮງຮຽນຫລືລົດເມທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມຊຸດຕັ້ງແຕ່ 20kW ເຖິງ 40kW, (62840 ເຖິງ 136480 Btu / h ຫຼື 17200 ເຖິງ 34400 Kcal / h). ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ minibus ຫຼືລົດເມທີ່ນ້ອຍກວ່າ 8,5m, ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຊຸດ SZG.
  • Economy Air Conditioner for Bus, Coach, School Bus and Articulated Bus

    ເສດຖະກິດເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ, ຄູຝຶກສອນ, ລົດເມໂຮງຮຽນແລະລົດເມທີ່ເວົ້າໄດ້

    ຊຸດ SZQ ແມ່ນປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງສ່ວນແບ່ງມຸງຫລັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ 8,5m ຫາ 12.9m ຈາກລົດໂດຍສານ ທຳ ມະດາ, ຄູຝຶກ, ລົດເມໂຮງຮຽນຫຼືລົດເມທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ຊຸດທີ່ມີລຸ້ນອຸນຫະພູມສູງສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມຊຸດຕັ້ງແຕ່ 20kW ເຖິງ 40kW, (62840 ເຖິງ 136480 Btu / h ຫຼື 17200 ເຖິງ 34400 Kcal / h). ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ minibus ຫຼືລົດເມທີ່ນ້ອຍກວ່າ 8,5m, ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຊຸດ SZG.
  • Air Conditioner for Mini and Midi City Bus or Tourist Bus

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ Mini ແລະເມືອງ Midi ຫຼືລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວ

    ຊຸດ SZG ແມ່ນປະເພດຫລັງຄາເຄື່ອງປັບອາກາດມຸງ. ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດເມໃນເມືອງ 6-8.4m ແລະລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວ 5-8.9m. ເພື່ອໃຫ້ມີລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງການ ນຳ ໃຊ້ລົດໂດຍສານ, ມີສອງປະເພດຄວາມກວ້າງຂອງຊຸດ SZG, ໃນ 1826 ມມແລະ 1640 ຕາມ ລຳ ດັບ.
  • Air Purification and Disinfection System

    ລະບົບກັ່ນຕອງອາກາດແລະຂ້າເຊື້ອໂລກ

    ລະບົບເຮັດຄວາມສະອາດແລະຂ້າເຊື້ອທາງອາກາດ SONGZ ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນຂ້າໄວຣັດທີ່ສຸດ, ມີ ໜ້າ ທີ່ປ້ອງກັນໄວຣັດ, ເຄື່ອງຂ້າເຊື້ອ, ຕົວກອງ VOC ແລະເຄື່ອງກອງ PM2.5.
  • Bus Air Conditioner for Double Decker Bus

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ Double Decker

    ຜະລິດຕະພັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງອັດ, ເຄື່ອງກອງ, ເຄື່ອງກອງທີ່ແຫ້ງ, ວາວຂະຫຍາຍ, ລະບາຍອາຍ, ທໍ່ສົ່ງແລະສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ.
    ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊັ້ນຕາມແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂະ ໜາດ ຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ຈັບຄູ່. ອີງຕາມໂຄງສ້າງ, ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດເຊື່ອມຕໍ່ແລະປະເພດແບ່ງແຍກ.
    ຕອບສະ ໜອງ ຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງປະເທດຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ເຖິງປະຈຸບັນ, ຈີນຍັງໄດ້ປະຕິບັດນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ ຕື່ມອີກກ່ຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງໃນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີປັບອາກາດໄຟຟ້າໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍຂື້ນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.