ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຄົບຊຸດ ສຳ ລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ແລະຄູຝຶກ
ຊຸດ ESA, ບໍລິເວນການກັບຄືນທາງອາກາດແບບດຽວ, ສຳ ລັບລົດເມ E-6-8m
ESA-IB-BNDD
ESA-IIB-BNDD
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມພະລັງງານແບບ ໃໝ່ ຂອງພະລັງງານ ESA ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີມຸງຫລັງຄາ, ມີພື້ນທີ່ກັບອາກາດດຽວ, ແລະມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 6 ມ - 8 ມ. ຊຸດ ESA ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີທາງເລືອກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນເຕັກໂນໂລຍີຄວບຄຸມເມຄ, ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ສ່ວນຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ (BTMS), ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຕັກໂນໂລຍີແຮງດັນສູງ DC750, ເຕັກໂນໂລຍີຫຼຸດນ້ ຳ, ປັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທາງອາກາດພາຍໃນລົດເມແລະເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມປະຫຍັດພະລັງງານ.
ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່ sales@shsongz.cn ສຳ ລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ໂຄງປະກອບສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ໄຟຟ້າ SONGZ ອັດສະລິຍະ (SIEMA)
ການອອກແບບເວທີແບບໂມດູນແບບສະຫຼາດ (ເວທີ SONGZ SIEMA2), ເຊິ່ງຮັບຮູ້ການອອກແບບແບບໂມດູນແລະການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງອັດ, ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ປensອງແລະລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານແລະອື່ນໆ. ສາມາດບັນລຸໄດ້ 72%.
ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດເມໄຟຟ້າ A / C ESA ຊຸດ:
| ແບບ: | ESA-IB-BNDD | ESA-IIB-BNDD | |
| ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ | ມາດຕະຖານ | 11 kW | 13 kW |
| (ຫ້ອງ Evaporator 40 ° C / 45% RH / ຫ້ອງ Condenser 30 ° C) | |||
| ຄວາມຍາວຂອງລົດເມທີ່ແນະ ນຳ （ໃຊ້ໄດ້ກັບສະພາບອາກາດຂອງຈີນ) |
ຂະ ໜາດ 6.0 ~ 6.9 ມ | 7.0 ~ 7,9 ມ | |
| ປະລິມານການໄຫລຂອງອາກາດ (ຄວາມກົດດັນສູນ) | ເຄື່ອງຂົ້ນ (ຈຳ ນວນພັດລົມ) | 5400 ມ 3 / ຊມ (3) | 5400 ມ 3 / ຊມ (3) |
| ເຄື່ອງວັດແທກ (ປະລິມານລົມ Blower) | 3200 ມ 3 / ຊມ (4) | 3200 ມ 3 / ຊມ (4) | |
| ໜ່ວຍ ງານມຸງ | ຂະ ໜາດ | ຂະ ໜາດ 2700x1600x240 (ມມ) | ຂະ ໜາດ 2700x1600x240 (ມມ) |
| ນໍ້າ ໜັກ | 150 ກິໂລ | 155 ກິໂລ | |
| ການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ | 4.8 kW | 5.7 kW | |
| ຕູ້ເຢັນ | ປະເພດ | R407C | R407C |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງ ESA-IB-BNDDໝາຍ ເຫດທາງເທັກນິກ:
1. ແຮງດັນກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດປັບຕົວກັບ DC250-DC750V, ແລະແຮງດັນຄວບຄຸມແມ່ນ DC24V (DC20-DC28.8). ຊຸດ ESA ບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດກະບະ.
2. ຕູ້ເຢັນແມ່ນ R407C.
3. ພັດລົມແມ່ນມໍເຕີ DC.
4. ຕົວເລືອກການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີແບບປະສົມປະສານ:
ອຸນຫະພູມຂອງນ້ ຳ ທີ່ໃຊ້ສາກໄຟແມ່ນ 7℃-15℃, ອຸນຫະພູມນ້ ຳ ໃນການປ່ອຍນ້ ຳ ແມ່ນ 11℃-20℃, ສາກໄຟ ≤10Kw, ລົງຂາວ ≤1-3Kw, ເຄື່ອງອັດຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດສູງ.
ການຍົກລະດັບຄວາມມ່ວນຂອງ ESA Series E-Bus AC （ເປັນທາງເລືອກ）
1. ການອອກແບບເວທີໂມດູນທີ່ສະຫຼາດ (ເວທີ SONGZ SIEMA2), ສຳ ເລັດການປະສົມປະສານແບບໂມດູນຂອງ ໜ່ວຍ ຄອມພີວເຕີ້, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ລະບົບປິດໄຟ, ລະບາຍອາຍ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ, ແລະອື່ນໆ, ແລະການອອກແບບມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ການອອກແບບຫອຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ການອອກແບບເປັນຮູບາງສ່ວນຂອງກະປcondອງ, ເຄື່ອງອັດແລະຝາຄວບຄຸມ, ອາລູມີນຽມປະສົມປະສານ, ອ່ອນກວ່າ 30%.
3. ການອອກແບບມຸງໂດຍລວມຂອງ ໜ່ວຍ ປັບອາກາດມີການເຊື່ອມຕໍ່ ໜ້ອຍ, ການແກ້ໄຂ ໜ້ອຍ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ; ຮູບແບບລົມແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໂດຍສານເພື່ອຍົກລະດັບພະລັງງານໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຜະລິດຕະພັນ.
4. ເທິງສຸດດ້ານເທິງຮັບຮອງເອົາການຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການອອກແບບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຂອງການດູດຊshockອກຂັ້ນສອງ. ໃນບັນດາແພລະຕະຟອມທັງ ໝົດ, ເວທີນີ້ມີສຽງລົບກວນຕ່ ຳ, ລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງສຸດ.
5. EMC ຂອງຜະລິດຕະພັນຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລະດັບ GB / T 18655 ລະດັບ 3, ແລະລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການປົກປ້ອງສິດຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດ, ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະໄດ້ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານຂອງ EU.
6. ເຄື່ອງອັດໄດ້ຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງ DC (ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ) ພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ໃນການປັບປ່ຽນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບສູງແມ່ນມີປ່ຽງຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ສະດວກສະບາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ 7. ຄວບຄຸມການອອກແບບທຸກແບບເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ຄອບຄຸມດ້ວຍການຈັດວາງໄຟຟ້າ, ແລະການອອກແບບສາຍໄຟແມ່ນສວຍງາມ.
8. ຟັງຊັນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ແບບປະສົມປະສານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຈຸຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີ 3-10kw ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ເຢັນຂອງລົດ.
9. ໜ້າ ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ, ລວມມີ 4 ໜ້າ ທີ່ຄື: ການເກັບຂີ້ຝຸ່ນແບບອິເລັກໂທຣນິກ, ແສງ ultraviolet, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການກັ່ນຕອງສານຖ່າຍຮູບ, ເພື່ອບັນລຸການເປັນ ໝັນ, ການ ກຳ ຈັດກິ່ນແລະການ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະກີດຂວາງການສົ່ງຕໍ່ໄວຣັດ.
10. ຟັງຊັນ "ຟັງ" ຄວບຄຸມ, ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມແລະບົ່ງມະຕິທາງໄກ, ແລະປັບປຸງການບໍລິການຜະລິດຕະພັນແລະການຕິດຕາມກວດກາຜ່ານການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນໃຫຍ່.
11. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC, ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ເລີ່ມຕົ້ນ PTC ໃນເວລາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບອຸນຫະພູມເຕັມ.
