ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະຄູຝຶກ, ການກັບຄືນທາງອາກາດສອງຄັ້ງ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມພະລັງງານແບບ ໃໝ່ ຂອງ ESD ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບມຸງຫລັງຄາ, ມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 8 ມ - 12 ມ. ຊຸດ ESD ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທາງເລືອກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຍີຄວບຄຸມ Cloud, ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ສ່ວນຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ (BTMS), ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຕັກໂນໂລຢີແຮງດັນສູງ DC750, ເຕັກໂນໂລຍີຫຼຸດນ້ ຳ, ປັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທາງອາກາດພາຍໃນລົດເມແລະເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມປະຫຍັດພະລັງງານ.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າຄົບຊຸດ ສຳ ລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ແລະຄູຝຶກ

ESD Series, ພື້ນທີ່ກັບຄືນທາງອາກາດສອງເທົ່າ, ສຳ ລັບລົດເມ E-8-12m

1

ESD-III-BNSD

2

ESD-IV-BNSD, ESD-V-BNSD

3

ESD-VI-BNSD

ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມພະລັງງານແບບ ໃໝ່ ຂອງ ESD ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບມຸງຫລັງຄາ, ມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 8 ມ - 12 ມ. ຊຸດ ESD ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທາງເລືອກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຍີຄວບຄຸມ Cloud, ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ສ່ວນຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ (BTMS), ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຕັກໂນໂລຢີແຮງດັນສູງ DC750, ເຕັກໂນໂລຍີຫຼຸດນ້ ຳ, ປັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທາງອາກາດພາຍໃນລົດເມແລະເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມປະຫຍັດພະລັງງານ.

ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່ sales@shsongz.cn ສຳ ລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. 

ໂຄງປະກອບສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ໄຟຟ້າ SONGZ ອັດສະລິຍະ (SIEMA)

ການອອກແບບເວທີແບບໂມດູນແບບສະຫຼາດ (ເວທີ SONGZ SIEMA3), ເຊິ່ງຮັບຮູ້ການອອກແບບແບບໂມດູນແລະການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງອັດ, ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ປensອງແລະລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານແລະອື່ນໆ. ສາມາດບັນລຸໄດ້ 72%.

ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດເມໄຟຟ້າ A / C ESD Series:

ແບບ: ESD-III-BNSD ESD-IV-BNSD ESD-V-BNSD ESD-VI-BNSD
ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ ມາດຕະຖານ 16kW 18kW 20kW 22kW
ຄວາມຍາວຂອງລົດເມທີ່ແນະ ນຳ (ໃຊ້ໄດ້ກັບສະພາບອາກາດຂອງຈີນ)
ຂະ ໜາດ 8.0 ~ 8.8 ມ ຂະ ໜາດ 8.9 ~ 9,4 ມ 9,5 ~ 10,4 ມ ຂະ ໜາດ 10,5 ~ 12 ມ
ວາວການຂະຫຍາຍ Danfoss Danfoss Danfoss Danfoss
ປະລິມານການໄຫລຂອງອາກາດ (ຄວາມກົດດັນສູນ)  ເຄື່ອງຂົ້ນ (ຈຳ ນວນພັດລົມ) 6000 ມ 3 / ຊມ (3) 8000 ມ 3 / ຊມ (4) 8000 ມ 3 / ຊມ (4) 10000 ມ 3 / ຊມ (5)
ເຄື່ອງວັດແທກ (ປະລິມານລົມ Blower) 4000 ມ 3 / ຊມ (4) 4000 ມ 3 / ຊມ (4) 5400 ມ 3 / ຊມ (6) 6000 ມ 3 / ຊມ (6)
ໜ່ວຍ ງານມຸງ  ຂະ ໜາດ 2670 * 2000 * 278mm 3170 * 2000 * 278mm 3170 * 2000 * 278mm 3170 * 2000 * 278mm
ນໍ້າ ໜັກ 244kg 265kg 270kg 271kg
ການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ 6.7kW 7.5kW 8.4kW 9.2kW
ຕູ້ເຢັນ ປະເພດ R407C R407C R407C R407C

ໝາຍ ເຫດທາງເທັກນິກ:

1. ແຮງດັນກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດປັບຕົວກັບ DC250-DC750V, ແລະແຮງດັນຄວບຄຸມແມ່ນ DC24V (DC20-DC28.8). ຊຸດ ESD ບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດກະບະ.

2. ຕູ້ເຢັນແມ່ນ R407C.

3. ພັດລົມແມ່ນມໍເຕີ DC.

4. ຕົວເລືອກການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີແບບປະສົມປະສານ:

ອຸນຫະພູມຂອງນ້ ຳ ທີ່ໃຊ້ສາກໄຟແມ່ນ 7-15, ອຸນຫະພູມນ້ ຳ ໃນການປ່ອຍນ້ ຳ ແມ່ນ 11-20, ສາກໄຟ 10Kw, ລົງຂາວ 1-3Kw, ເຄື່ອງອັດຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດສູງ.

ຍົກລະດັບຄວາມມ່ວນຂອງ ESD Series E-Bus AC (ຕົວເລືອກ)

ການອອກແບບເວທີແບບໂມດູນແບບບໍ່ມີການຄິດໄລ່ (ເວທີ SONGZ SIEMA3), ຮັບຮູ້ການປະສົມປະສານແບບໂມດູນຂອງ ໜ່ວຍ ງານອັດ, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ລະບົບປິດ, ລະບົບລະບາຍນ້ ຳ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະອື່ນໆ, ແລະການອອກແບບມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ການອອກແບບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ການອອກແບບຫອຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ການອອກແບບເປັນຮູບາງສ່ວນຂອງກະປcondອງ, ເຄື່ອງອັດແລະຝາຄວບຄຸມ, ອາລູມີນຽມປະສົມປະສານ, ອ່ອນກວ່າ 30%.

3. ການອອກແບບມຸງໂດຍລວມຂອງ ໜ່ວຍ ປັບອາກາດມີການເຊື່ອມຕໍ່ ໜ້ອຍ, ແກ້ໄຂ ໜ້ອຍ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ; ຮູບແບບລົມພັດໃຊ້ພະລັງງານລົມຂັບລົດຂອງຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຜະລິດຕະພັນ.

4. ເທິງສຸດດ້ານເທິງຮັບຮອງເອົາການຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການອອກແບບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຂອງການດູດຊshockອກຂັ້ນສອງ. ໃນບັນດາແພລະຕະຟອມທັງ ໝົດ, ເວທີນີ້ມີສຽງລົບກວນຕ່ ຳ, ລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງສຸດ.

5. EMC ຂອງຜະລິດຕະພັນຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລະດັບ GB / T 18655 ລະດັບ 3, ແລະລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການປົກປ້ອງສິດຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດ, ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະໄດ້ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານຂອງ EU.

6. ເຄື່ອງອັດໄດ້ຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງ DC (ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ) ພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ໃນການປັບປ່ຽນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບສູງແມ່ນມີປ່ຽງຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ສະດວກສະບາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ 7. ຄວບຄຸມການອອກແບບທຸກແບບເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ຄອບຄຸມດ້ວຍການຈັດວາງໄຟຟ້າ, ແລະການອອກແບບສາຍໄຟແມ່ນສວຍງາມ.

8. ຟັງຊັນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ແບບປະສົມປະສານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຈຸຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີ 3-10kw ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ເຢັນຂອງລົດ.

ໜ້າ ທີ່ເຮັດຄວາມບໍລິສຸດ 9.Air, ລວມມີ 4 ໜ້າ ທີ່ຄື: ການເກັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີໄຟຟ້າ, ແສງ ultraviolet, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການກັ່ນຕອງສານຖ່າຍຮູບ, ເພື່ອບັນລຸການເປັນ ໝັນ, ການ ກຳ ຈັດກິ່ນແລະການ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະສະກັດກັ້ນການສົ່ງຕໍ່ໄວຣັດ.

4

10. ຟັງຊັນ "ຟັງ" ຄວບຄຸມ, ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມແລະບົ່ງມະຕິທາງໄກ, ແລະປັບປຸງການບໍລິການຜະລິດຕະພັນແລະການຕິດຕາມກວດກາຜ່ານການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນໃຫຍ່.

5
8

11. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC, ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ເລີ່ມຕົ້ນ PTC ໃນເວລາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບອຸນຫະພູມເຕັມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: