-
ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ, ຄູຝຶກລົດເມ, ລົດເມໂຮງຮຽນແລະລົດເມທີ່ເວົ້າໄດ້
ຊຸດ SZR ແມ່ນປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງສ່ວນແບ່ງມຸງຫລັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ 8,5m ຫາ 12.9m ຈາກລົດເມ ທຳ ມະດາຫາກາງຫາສູງປາຍ, ຄູຝຶກ, ລົດເມໂຮງຮຽນຫລືລົດເມທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມຊຸດຕັ້ງແຕ່ 20kW ເຖິງ 40kW, (62840 ເຖິງ 136480 Btu / h ຫຼື 17200 ເຖິງ 34400 Kcal / h). ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ minibus ຫຼືລົດເມທີ່ນ້ອຍກວ່າ 8,5m, ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຊຸດ SZG. -
ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບກະແສໄຟຟ້າແລະຄູຝຶກ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມພະລັງງານແບບ ໃໝ່ ຂອງພະລັງງານ ESA ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີມຸງຫລັງຄາ, ມີພື້ນທີ່ກັບອາກາດດຽວ, ແລະມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 6 ມ - 8 ມ. -
ເສດຖະກິດເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ, ຄູຝຶກສອນ, ລົດເມໂຮງຮຽນແລະລົດເມທີ່ເວົ້າໄດ້
ຊຸດ SZQ ແມ່ນປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງສ່ວນແບ່ງມຸງຫລັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ 8,5m ຫາ 12.9m ຈາກລົດໂດຍສານ ທຳ ມະດາ, ຄູຝຶກ, ລົດເມໂຮງຮຽນຫຼືລົດເມທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ຊຸດທີ່ມີລຸ້ນອຸນຫະພູມສູງສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມຊຸດຕັ້ງແຕ່ 20kW ເຖິງ 40kW, (62840 ເຖິງ 136480 Btu / h ຫຼື 17200 ເຖິງ 34400 Kcal / h). ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບ minibus ຫຼືລົດເມທີ່ນ້ອຍກວ່າ 8,5m, ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຊຸດ SZG. -
ໜ່ວຍ ບໍລິການຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງ
ຊຸດ SC-D ແມ່ນປະເພດຂອງຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກ ໜັກ ຍາວ 7-10,5m ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກ. -
ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະຄູຝຶກ, ການກັບຄືນທາງອາກາດດຽວ
ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບ ໃໝ່ ສຳ ລັບລົດເມພະລັງງານ LMD ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີມຸງຫລັງຄາ, ມີພື້ນທີ່ກັບອາກາດດຽວ, ແລະມີຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 8m ຫາ 12m. ຊຸດ LMD ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຍີຄວບຄຸມ Cloud, ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ສ່ວນຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ (BTMS), ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຕັກໂນໂລຢີແຮງດັນສູງ DC750, ເຕັກໂນໂລຍີຫຼຸດນ້ ຳ, ປັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທາງອາກາດພາຍໃນລົດເມແລະເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມປະຫຍັດພະລັງງານ.
ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່ sales@shsongz.cn ສຳ ລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. -
ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຳ ລັບລົດເມ Mini ແລະເມືອງ Midi ຫຼືລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວ
ຊຸດ SZG ແມ່ນປະເພດຫລັງຄາເຄື່ອງປັບອາກາດມຸງ. ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດເມໃນເມືອງ 6-8.4m ແລະລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວ 5-8.9m. ເພື່ອໃຫ້ມີລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງການ ນຳ ໃຊ້ລົດໂດຍສານ, ມີສອງປະເພດຄວາມກວ້າງຂອງຊຸດ SZG, ໃນ 1826 ມມແລະ 1640 ຕາມ ລຳ ດັບ. -
ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະຄູຝຶກ, ການກັບຄືນທາງອາກາດສອງຄັ້ງ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມພະລັງງານແບບ ໃໝ່ ຂອງ ESD ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບມຸງຫລັງຄາ, ມີແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສະ ໝັກ ລົດເມໄຟຟ້າຈາກ 8 ມ - 12 ມ. ຊຸດ ESD ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທາງເລືອກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຍີຄວບຄຸມ Cloud, ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ສ່ວນຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ (BTMS), ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຕັກໂນໂລຢີແຮງດັນສູງ DC750, ເຕັກໂນໂລຍີຫຼຸດນ້ ຳ, ປັ່ນ, ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທາງອາກາດພາຍໃນລົດເມແລະເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມປະຫຍັດພະລັງງານ. -
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດເມ Double Decker ໄຟຟ້າ
ຜະລິດຕະພັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງອັດ, ເຄື່ອງກອງ, ເຄື່ອງກອງທີ່ແຫ້ງ, ວາວຂະຫຍາຍ, ລະບາຍອາຍ, ທໍ່ສົ່ງແລະສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊັ້ນຕາມແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂະ ໜາດ ຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ຈັບຄູ່. ອີງຕາມໂຄງສ້າງ, ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດເຊື່ອມຕໍ່ແລະປະເພດແບ່ງແຍກ. -
ໜ່ວຍ ບໍລິການຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກມຸງຫລັງຄາ
ຊຸດ SC-T ແມ່ນປະເພດຂອງມຸງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນ ສຳ ລັບລົດຕູ້ minivan, ລົດຕູ້ຫລືລົດບັນທຸກ. ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບການແຈກຢາຍຕົວເມືອງ.
